5 сентября, 2021 
adminGWP У мнoгиx aвтoпутeшeствeнникoв пoeздкa в Eврoпу aссoциируeтся с мнoгoчaсoвым oжидaниeм нa грaницe. Пo нeскoлькo чaсoв стoят кaк мeстныe, ездящие тама-назад едва ли приставки не- ежедневно, так и обитатели других областей. Обстановка должна чуть развиться. Ant. ухудшиться после запуска нового пограничного перехода посередке Украиной и Польшей.
В Польше стартует создание автомобильного пункта пропуска с Украиной «Нижанковичи-Мальховичи». Свежеиспеченный пункт пропуска рассчитан для автомобили и автобусы весом задолго. Ant. с 3,5 тонн. Польская область взяла на себя повально расходы по строительству. Претворение в жизнь проекта рассчитана нате 4 года и обойдется Польше в 109 миллионов злотых (приближенно 775 миллионов гривен либо 24 миллиона Евро). Украине останется только лишь построить дорогу к будущему пограничному переходу. Строительная площадка трассы Т-14-18 Нижанковичи — Самбор — Стрый началось кроме в марте этого лета и должно быть закончено в 2022 году. 46 километров качественной дороги обойдутся Украине в 19 миллионов Евро. Работы ровно по строительству ведет польская компашечка DROG-BUD Sp.
Ранее сообщалось о намерении изобличить 5 пунктов пропуска посередке Украиной и Польшей. Вотан в Волынской области, 2 в Львовской и Вотан в Закарпатской, на границе среди Украиной, Польшей и Словакией. Новые пункты пропуска должны сгрузить существующие, особенно расположенные в международных трассах. Обитатели приграничных районов смогут це ближайшими к ним сильнее мелкими пограничными переходами, а путешественники с других областей равным образом смогут быстрее переходить украинско-польскую границу.
Опубликовано в рубрике