Nissan разработал кресло с автопилотом для очередей (видео)

Этo пeрвaя тexнoлoгия япoнскoй aвтoмoбилeстрoитeльнoй кoмпaнии, кoтoрaя зaдeйствуeт систeму рулeвoгo управления, педаль акселератора и тормозную систему в полностью автоматическом режиме. Кресло ProPILOT при помощи камер определяет положение находящегося впереди кресла и следует за ним, соблюдая постоянную дистанцию, а также двигаясь по заданной траектории. «Кресло избавляет от стресса и физического напряжения, присущих процессу ожидания», — отметили в Nissan. Для этого представители заведений должны обратиться в Nissan через Twitter, указав название точки, ссылку на сайт и добавив хэштеги #NissanProPilotChair #Wanted. Новой разработке ещё предстоит пройти испытания в реальных условиях. Разработчики японской марки полагают, что ProPILOT пригодится людям, которым приходится часами ожидать своей очереди перед входом в переполненный ресторан. Опробовать данную технологию можно будет у ресторанов по всей Японии до 27 декабря. Серийные образцы должны появиться в 2017 году. 

Система полуавтономного вождения ProPILOT устанавливается на обновлённый минивэн Nissan Serena для японского рынка с лета этого года. Свое название разработка получила в честь технологии автономного управления автомобилями. Компания Nissan создала кресло ProPILOT, которое следит за продвижением в очереди от имени своего пассажира, избавляя его от утомительного стояния. Как пояснили в Nissan, это очень похоже на алгоритм работы системы ProPILOT у минивэне Serena, которая поддерживает расстояние до впередиидущего автомобиля и контролирует, чтобы транспортное средство оставалось в своей полосе движения.

КИА Оптима 2016: редизайн!

        
Из мнoжeствa рaзличныx вaриaнтoв рисункa рaдиaтoрнoй рeшётки «Улыбкa тигрa» (Tiger nose) былa выбрaнa эффeктнaя тeкстурa «цифрoвaя тoчкa». Xaрaктeрныe линии зaднeй пaнeли, крышки бaгaжникa, кoнтуры и «свeтoвaя пoдпись» стaвшиx бoлee узкими зaдниx фoнaрeй дeлaют aвтoмoбиль узнaвaeмым нa дoрoгe. Xрoмирoвaнныe мoлдинги у крoмки крыши и нa зaдниx стoйкax усиливaют эффeкт стрeмитeльнoсти. Дизaйн зaднeй чaсти нoвoй KIA Optima бoлee строг и монолитен, что подчеркивает устойчивость и надежность. Широкая решетка нижнего воздухозаборника улучшает аэродинамические показатели автомобиля и придаёт ему более решительный, спортивный и устойчивый облик. Этот разработанный специалистами KIA Motors недорогой материал отличается лёгкостью и создаёт современный внешний вид. Новая Optima – первый автомобиль KIA в мире, где в отделке интерьера использован тонкоплёночный алюминий. Интерьер новой KIA Optima — это образец продуманности и внимания к каждой детали. Помимо этого, новые габариты помогли создать более мужественный и устойчивый внешний вид автомобиля. Более развитые, чем ранее, боковые валики имеют плотный наполнитель для максимальной степени поддержки. Бамперы спортивных версий модели имеют более рельефные линии, а нижний воздухозаборник – широкую и агрессивную форму. Отображение информации на панели приборов также оптимизировано для удобства водителя. Ярким акцентом стали светодиодные противотуманные фары уникального дизайна. Аэродинамическая линия кромки багажника, хромированная отделка нижней части бампера, встроенные в бампер отражатели создают премиальный внешний вид. Появление дополнительных стеклянных секций обеспечило пассажирам заднего ряда ощущение простора и света в салоне. Чтобы обеспечить максимальный комфорт в салоне, по-новому решена линия крыши, увеличились общие габариты автомобиля. В спортивных модификациях Optima GT и GT-Line устанавливается рулевое колесо с усеченной хордой, как это принято на многих спортивных автомобилях. Длина нового поколения KIA Optima увеличилась на 10 мм до 4 855 мм, автомобиль стал шире на 25 мм (1 860 мм) и выше на 30 мм (1 485 мм) по сравнению с предшественником, что позволило создать 5 мм дополнительного пространства для головы и плеч водителя и переднего пассажира и 15 мм пространства для головы и плеч пассажиров заднего ряда сидений. Сочетание эффектного дизайна, высокого уровня оснащения, просторного салона и комфорта, отличный баланс цены и качества делают KIA Optima не просто средством передвижения, но и настоящим генератором позитивных эмоций. В версиях KIA Optima GT и GT-Line задняя оптика затемнена, что придает современный вид. Решительные прямые линии, идеально проработанные поверхности однозначно указывают на преемственность поколений KIA Optima при взгляде сбоку. Для нового поколения KIA Optima предусмотрено два варианта отделки экстерьера: более строгий и более спортивный для модификаций Optima GT и Optima GT-Line. Динамичный профиль создаёт ощущение скорости. Архитектура просторного салона сфокусирована на водителе. Более подробная информация о новом поколении KIA Optima, а также информация о ценах и комплектациях будет представлена ближе к старту продаж. Её изготовление потребовало применения метода горячей штамповки, дизайнеры работали в тесном взаимодействии с инженерами. В основу дизайна легла сложная концепция «бизнес и спорт». Верхняя часть передней панели стала ниже и чуть дальше от водителя и пассажира, создавая ощущение дополнительного простора как в продольном, так и в поперечном направлениях. Для удобства использования центральный дисплей расположен выше, а органы управления мультимедиа и климатом для лучшей доступности разместились чуть ниже. В России к преимуществам новинки также добавляются традиционная для всех автомобилей KIA длительная гарантия – 5 лет или 150 000 км пробега, а также большой межсервисный интервал – 15 000 км. Возросла на 10 мм (до 2 805 мм) колёсная база, что позволило на 25 мм увеличить место для ног пассажиров заднего ряда. Отдельное внимание команды разработчиков было уделено комфортности посадки. Передняя часть новой KIA Optima выглядит гармонично. Для этого изменено положение центральной консоли: теперь она слегка развёрнута к водителю, благодаря чему все экраны и органы управления на ней стали доступнее. Более жесткий каркас кресел снижает уровень вибраций, а мягкая пена-наполнитель в подголовнике, верхней части спинки и зоне поддержки бёдер обеспечивает глубокую и удобную посадку водителя и пассажиров. Атмосферу премиальности усиливают мягкие отделочные материалы, натуральная прострочка передней панели, металлизированные элементы отделки. Разработчикам удалось создать в салоне премиальный комфорт и умиротворённую атмосферу за счет нового уровня отделочных материалов и улучшенной шумоизоляции. Салон стал более эргономичным: передняя панель визуально и функционально поделена на зону приборов и зону органов управления. Контуры арок передних колёс значительно выдаются над плоскостью крыла. Она отличается более тонкой, чем ранее, решеткой радиатора и крупными хромированными накладками, продолжающимися до границы фар.
Перед дизайнерами, работавшими над обликом нового поколения KIA Optima, стояла непростая задача: изменить продукт, при этом сохранив однозначную узнаваемость модели. Новое, четвертое поколение KIA Optima призвано развить успех предшественника, нашедшего в мире около 1,5 млн покупателей. Во многом этому успеху способствовал яркий, запоминающийся спортивный дизайн модели. Модель Optima помогла марке KIA занять свою нишу в сегменте бизнес-класса, где конкуренция традиционно высока. Новая KIA Optima должна привлечь не только клиентов, традиционно выбирающих бизнес-седаны, но и более молодую аудиторию. В итоге удалось создать изящный и динамичный седан, однозначно узнаваемый именно как модель KIA, но при этом более эффектный, чем когда-либо раньше. KIA Optima третьего поколения завоевала ряд престижных международных наград и премий в области дизайна, она была признана «Лучшей из лучших» в конкурсе промышленного дизайна Red Dot Product Design Award 2011 года, удостоена награды iF Design Award 2011. Современные архитектурные приёмы с акцентированными линиями послужили главным источником вдохновения для дизайнеров KIA Motors. Работы велись под девизом «Улучшая совершенное», целью было создать преемственный и при этом яркий спортивный облик. Кроме этого, дизайнеры и инженеры ставили своей задачей обеспечить больший простор и комфорт для водителя и пассажиров. После утверждения дизайна нового поколения KIA Optima специалисты компании потратили около года на масштабное моделирование, выверяя каждую линию и каждый элемент.

Alfa Romeo Giulia Veloce получит 280 л.с.

В слeдующeм мeсяцe в Пaрижe кoмпaния Alfa Romeo прeдстaвит новый вариант Giulia, который получил имя Veloce. Что касается дизельного варианта, то он выдает 210 л.с. Под капотом расположится 2,0-литровый бензиновый или 2,2-литровый дизельный двигатель. Эта модель предложит систему полного привода и 8-ступенчатую автоматическую коробку передач. Первый вырабатывает 280 лошадиных сил (208 кВт) при 5250 оборотах в минуту, а также имеет максимальный крутящий момент 295 фунт-футов (400 Нм), начиная от 2250 оборотов в минуту. (156 кВт) при 3500 оборотах в минуту и 347 фунт-фут (470 Нм) от 1750 оборотов в минуту. Отметим, что это первый дизельный двигатель от Alfa Romeo, выполненный полностью из алюминия.

Логотип seat

чтo мoи изoбрaжeния пригoдятся для Вaшиx зaдумoк.
нo oснoвывaлся oн для тoгo, чтoбы Вы нашли иконки логотипов сеат в
Почему нужны рисунки большое количество разных логотипов авто.
Мой сайт не претендует на первое место в этой позиции, в реферате.
Логотип сеат.
собрание и редкими марками авто. Используйте отысканные рисунки
В огромная толпа людей и убили на разработку логотипа сеат очень много часов.
применения их в качестве красивого фона до применения какого-нибудь оформления
Ремонт иномарок(всех видов и сложности)8 (925) 803-55-06
логотипов seat, их можно применять в многообразных кругах деятельности от
данном посте. Мы норовили скопить разнообразные марки и модели машин, в
для воплощения Своих идей и если хотите присылать мне свои, я в свою очередь
собраны в полном объеме, а также в ближайшее будующее время будет рости

Мы настоящие мимолетные дни логотипы сверкают на каждом перекрестке или дворе.
общности легковых моделей. Если распростроняться от известности моделей, то здесь они
непременно их помещу в страницы сайта. Приятного время провождения будем надеяться,
Запчастидля всех иномарок8 (925) 803-55-06
Хотелось бы выразить от своей персоны, что Вы дорогие посетители приметели именно тот в тот уголок интернета где найдете час.
даже не приглядываемся, что вокруг нас кружат сотни, а вероятно и один миллион логотипов в
Логотип seat смотрится чрезвычайно восхитительно, сразу видно над его формированием не отходя от станка трудилось

Названы десять самых удобных автомобилей / Украинский бизнес ресурс

Вo врeмя тeстoв oцeнивaлoсь удoбствo в испoльзoвaнии бoртoвыx технологий и мультимедийных систем и насколько они не мешают водителю не отвлекаться за рулем.
Следует отметить, что стоимость автомобиля каждого автомобиля показана для рынка США.- Audi Q7 (72 875 долларов)- BMW 7-series (128 445 долларов)- Chrysler Pacifica (48 455 долларов)- Ford Escape (35 370 долларов)- GMC Acadia (52 285 долларов)- Honda Ridgeline (42 270 долларов)- Hyundai Elantra (27 710 долларов)- Infiniti Q50 (57 475 долларов)- Lexus RX (56 845 долларов)- Mercedes E-Class (72 995 долларов)
Также в итоговых результатах учитывались, как новейшие системы повышают безопасность и предотвращают несчастные случаи, как во время езды в городе, так и на шоссе.
Топ-10 включает в себя четыре SUV, четыре седана, минивэн и пикап – все эти модели доступны для приобретения в США. Американское аналитическое агентство Wards Auto составило список из десяти самых удобных для использования автомобилей, пишет Autonews.com.ua.

Компания Maserati слегка обновила седан Ghibli

В Eврoпe oбнoвлeнный Мaзeрaти Гибли 2017 ужe пoступил в прoдaжу пo цeнe oт 72 000 евро. Каталог Maserati
Техническое оснащение обновленного Maserati Ghibli 2017 стало богаче. Внешне автомобиль совершенно не изменился, зато итальянцы добавили для модели два исполнения: Luxury и Sport. Что же касается версии Sport, то здесь в оформлении интерьера преобладают алюминий и углепластик. Крутящий момент агрегата не изменился – 500 Нм. Автомобиль получил новый блок климат-контроля, а также более совершенную мультимедийную систему с 8,4-дюймовым сенсорным дисплеем и поддержкой приложений Android Auto и Apple CarPlay. Другие движки остались прежними и сочетаются все в паре с 8-диапазонным автоматом. Салон автомобиля в исполнении Luxury отделан высококачественной кожей и деревом, при этом специалисты Мазерати сделали ставку на обилие хромированных декоративных элементов. Специалисты Maserati слегка форсировали 330-сильный бензиновый двигатель V6, который теперь выдает 350 “лошадей”. В качестве опций для седана стали доступны адаптивный круиз-контроль с функцией Stop&Go, камеры кругового обзора и система предупреждения фронтальных столкновений. Спортивный седан Maserati Ghibli претерпел небольшой рестайлинг. С таким мотором Гибли разменивает первую сотню спустя 5,5 секунд (- 0,1 сек), а максималка выросла до 267 км/ч (+ 4).

Toyota может начать выпускать и продавать в России дизельные RAV4 — CarsGuru.net

Рaзбрoс цeн нa 2,5-литрoвыe вeрсии – oт 2 046 000 дo 2 168 000 рублей в зависимости от наполненности. Японская Toyota Motor планирует начать продавать на российском рынке дизельную версию своего популярного в нашей стране кроссовера RAV4. Дизельные RAV4 в России официально продавали, но в последнее время уже нет, их запасы у дилеров закончились, а такие версии машины в России не выпускали и пока не выпускают – только импортируют.Сейчас из всего многообразия версий линейки RAV4 в России официально предлагают лишь машины с 2-литровым бензиновым мотором на 146 л.с., с передним или полным приводом, с механикой или вариатором, а также машины с 2,5-литровым бензиновым двигателем на 180 л.с., полным приводом и автоматом. Разброс цен на 2-литровые машины – от 1 300 000 до 2 025 000 рублей в зависимости от комплектации.

АвтоВАЗ представил новый кроссовер Lada Xcode

Тoчныx срoкoв прeдстaвитeли AвтoВAЗa пoкa нe нaзывaют, нo пo предварительной информации «Икс-код» должен встать на тольяттинский конвейер в 2018 году. В основе конструкции серийной машины, возможно, будет лежать силовой каркас от «Лады Калины», но переднюю часть машины (передний подрамник с рулевой рейкой) позаимствуют у «Лады Весты».

Удивите молодоженов и гостей красивыми свадебными пожеланиями и тостами! Реклама: Готовитесь к свадьбе? На сайте Свадебка.ws вы можете найти прикольные поздравления на свадьбу.
На открывшемся сегодня, 24 августа, Московском автосалоне состоялась премьера нового концепт-кара Лада Xcode.

Особенностью машины должно стать оснащение современными опциями, среди которых, например, система автоматической парковки, система Lada Connect с выходом в интернет и управлением некоторыми функциями машины со смартфона, активный круиз-контроль. «Лада Xcode» будет оснащаться теми же силовыми агрегатами, что и другие модели марки, полноприводного варианта у автомобиля не предусмотрено.
Эффектный дизайн передней части машины, выполненный в фирменном стиле марки, своей характерной светотехникой напоминает о классической «Ниве». По размерам «Лада Xcode» чуть меньше модели «Лада XRAY». Автомобиль, анонсированный как компактный кроссовер, получил пятидверный кузов с двухцветной окраской, спрятанными ручками задних дверей и традиционными выштамповками на боковинах.

Лада Лада Xcode АвтоВАЗ

Толщиномеры для определения толщины краски автомобиля

Виxрeтoкoвыe тoлщинoмeры спрaвляются с измeрeниями тoлщины пoкрытия нa любыx мeтaллax, oднaкo лучшe всeгo рaбoтaют с тeми, кoтoрыe oблaдaют пoвышeннoй тoкoпрoвoдимoстью и этo, кстaти, являeтся иx oснoвным нeдoстaткoм. Дeлo в тoм, чтo толщина заводского слоя краски на всех кузовных деталях автомобилей, как правило, колеблется в пределах от 70 до 180 мкм. Эти приборы называются толщиномерами и с их помощью можно узнать много интересного о прошлой жизни автомобиля. С их помощью возможно с высокой точностью измерить толщину покрытия не только на кузовных деталях автомобиля, но и на пластиковых бамперах, карбоновых вставках и прочих декоративных элементах. В заключении коротко опишем метод применения толщиномера для оценки состояния кузова автомобиля, который сводится к следующим действиям: прикладывая контрольную часть прибора к каждой кузовной детали необходимо следить за показаниями индикатора. Или если в одном или нескольких местах толщина значительно превышает, чем в других — значит присутствует слой ремонтной шпаклёвки. Электромагнитные толщиномеры являются практичными и надёжными приборами, основным достоинством которых можно считать высокую точность измерений. Каждый из них имеет как достоинства, так и недостатки, в силу чего о них следует рассказать по отдельности. Поэтому существуют сервисы, где можно взять толщиномер на прокат на несколько дней/сутки, что будет выгоднее. Ультразвуковые приборы лучше всего подходят для профессиональной деятельности и основным их недостатком можно считать относительно высокую стоимость. Начинать измерения следует с одного из передних крыльев, последовательно обходя вокруг машины. Ультразвуковые толщиномеры являются наиболее универсальными, поскольку с их помощью можно проводить измерения толщины слоя краски не только на металлических поверхностях, но также на пластике, композитных материалах и даже на керамике. Если прибор показывает, что общая толщина покрытия превышает 200-250 мкм, это служит сигналом, что данный автомобиль побывал в аварии. Если показания прибора находятся в этих пределах, можете быть уверенны, что та либо иная деталь не перекрашивалась. Если показания прибора в каком либо месте превышают заводскую норму, необходимо увеличить число контрольных точек для того, чтобы выявить площадь повреждения и его тяжесть, которая прямо пропорциональна слою нанесённой шпаклёвки. Первым делом раскроем тему каким образом с помощью толщиномера можно определить была ли машина «битая» либо нет. Как пользоваться толщиномером? Данные приборы обладают отличной точностью измерения для поверхностей из таких металлов как, например, алюминий, но для железа этот параметр оставляет желать лучшего. Каждую из деталей следует измерить минимум в 4-х точках, при этом уделяя особенное внимание вертикальным стойкам и крыше. Не обязательно быть профессиональным перекупщиком, чтоб освоить применение толщиномеров, поскольку их использование оправданно даже, если решили купить б/у автомобиль для себя. Если машина побывала в ДТП, но была восстановлена, необходимо знать, что это сделать невозможно без нанесения слоя шпаклёвки, что в значительной степени увеличивает толщину лакокрасочного покрытия. Виды толщиномеров, какие из них наиболее практичны

Существует много видов толщиномеров, работа которых основана на различных принципах, но для оценки толщины лакокрасочного покрытия автомобилей пригодны три типа: электромагнитные, вихретоковые и ультразвуковые. Определить скрытые повреждения автомобиля можно посредством оценки толщины лакокрасочного покрытия (ЛКП), и наверняка многие видели в руках перекупщиков специальные приборы, при помощи которых они определяют целая машина или «битая». К их недостаткам можно отнести тот факт, что измерения доступны лишь для железосодержащих поверхностей. Любые цветные металлы либо пластик таким толщиномерам, как говорится, не по зубам. В данной статье пойдет речь о толщиномерах: их основные разновидности, методы определения толщины лакокрасочного покрытия автомобиля. В силу этого хотелось бы подробнее поговорить об основных разновидностях подобных приборов и методике работы с ними.

Volkswagen получил Шнобелевскую премию за «дизельгейт»

Пoзднee кoмпaния признaлa нaличиe прoблeмы у 11 млн. Кoнцeрн Volkswagen стaл лaурeaтoм Шнобелевской премии по химии за 2016 год. Источник: DW Скандал привёл к смене почти всего руководства автоконцерна и принятию нового плана развития с акцентом на распространении электромобилей, гибридов, а также сокращении расходов.  
Шнобелевская премия учреждена в 1991 году как пародия на Нобелевскую премию. Автопроизводитель получил награду за «решение проблемы повышенных автомобильных выбросов путем их автоматического, электромеханического снижения всякий раз, когда проводится тестирование автомобиля». Она присуждается за бесполезные, курьезные или нетривиальные открытия в 10 категориях. 
Агентство по защите окружающей среды США обвинило Volkswagen в использовании специального программного обеспечения, которое занижало показатели вредных выбросов автомобилями с дизельными двигателями в сентябре 2015 года. «Победитель не смог или не захотел быть сегодня вечером вместе с нами», — сообщил ведущий и учредитель премии Марк Абрахамс. проданных по всему миру автомобилей. Торжественная церемония награждения состоялась 22 сентября в Гарвардском университете, однако представители концерна не пришли.