7 мая, 2021 
adminGWP 
Пo случaю виртуaльнoй трaнспoртнoй лoгистичeскoй выстaвки, прoвoдимoй с 4 пo 6 мaя 2021 гoдa, кoмпaния Kögel oбъявилa, чтo всe ee прицeпы, пoстрoeнныe с июня и с течением времени, будут укомплектованы собственной системой Kögel Telematics еще в качестве стандартного оборудования.
«Мы предоставляем нашим клиентам основательный контроль над состоянием парка прицепов и их загрузкой, а и операционными расходами», – объясняет Массимо Додони, сенешал директор After Market/Value Added Services/Business Development нате европейских рынках. «Делая сие, мы выполняем требование нашей компании:» Политическая экономия отвечает экологии – ввиду этого что мы заботимся».
Вследствие открытым интерфейсам Kögel Telematics хоть операторы со смешанным парком прицепов могут выжать удобный доступ ко во всем своим телематическим данным – самостоятельно от портала. «Стандартизированные, открытые интерфейсы и сочетаемость с системами сторонних производителей обеспечивают эффективное ведение парком», – говорит Додони.
Kögel Telematics – телематическая строй обеспечивает доступ в режиме реального времени к данным системы EBS, отслеживанию транспортного собственность, холодильному оборудованию, показателям давления в шинах и др. Сильнее того, база данных Kögel Telematics Connectivity позволяет неважный (=маловажный) только отображать конец полученные сведения держи веб-портале и других системах управления парком, только и импортировать их в реальном времени в существующие процессы и тьма(-тьмущая программных систем.
Сие также позволяет характеризовать аварийные сигналы бери веб-портале Kögel Telematics, которые информируют экспедиторскую компанию, сервисную станцию неужели менеджера парка об определенных отклонениях с заданных параметров сообразно SMS или электронной почте. Притом независимо от того, является ли сие отклонение транспортного имущество от заданного маршрута (геолокация) сиречь отклонение от заданной температуры в середине рефрижераторного кузова.
Опубликовано в рубрике