8 октября, 2021 
adminGWP 
Нaпoмним, чтo сeгoдня «Сoллeрс Фoрд» прeдстaвляeт нa рoссийскoм рынкe кoммeрчeскиe aвтoмoбили Ford Transit, чтo выпускаются сверху заводе «Алабуга», близ от Набережных Челнов. Фасон весьма успешна: в сегменте коммерческих автомобилей ее пай составляет внушительные 19%. Портал «Auto» узнал, наподобие будет развиваться грузовое система.
— У нас серьезные амбициозные меры по присутствию чисто на российском авторынке, где-то и за рубежом, созданию дополнительных бизнесов, связанных с локализацией продуктовой линейки, а и внедрению инновационных технологий, финансовых инструментов, решению вопросов в области электрификации и цифровизации, с тем отвечать всем пожеланиям клиентов, — заявил Адиль Ширинов, глава «Соллерс Форд».
Уймись говоря, в компании работают надо углублением локализации механизмы — в частности, вскоре ей предстоит прикинуть двигатель российского производства. Выключая того, не исключено вскакивание электрической и беспилотной версией, получай что намекают болтология господина Ширинова насчет «электрификацию и цифровизацию».
Уместно, по собственной информации портала «Auto», оснащение для выпуска «четверок» ЗМЗ-409, которыми оснащаются внедорожники УАЗ, спустя время. Ant. долго будет перенесено… в Елабугу, сверху тот самый являвший из себя фордовский моторный заводище, где Sollers (ни дать ни взять отмечено выше) долженствует наладить производство дизелей 2.2 TDCi во (избежание Ford Transit. Ну-кася, а сам ЗМЗ короче закрыт.
Опубликовано в рубрике