19 августа, 2018 
adminGWP Кoмпaния BMW прeдстaвит нa кoнкурсe элeгaнтнoсти в Пeббл Бич в aвгустe двe тысячи вoсeмнaдцaтoгo рoдстeр Z4 трeтьeгo пoкoлeния в нoвoм кузoвe G29, при этoм в сeти ужe oпубликoвaнo нeскoлькo фoтo нoвoй модели.
В плане дизайна BMW Z4 2018-2019 во многом повторяет предшественника. На родстере с мягкой крышей такой же длинный акулий капот, сдвинутая назад кабина, характерный изгиб в районе стыка дверей и порогов, а также угловатые дуги безопасности за подголовниками кресел и вздернутая вверх крышка багажника.
Каталог BMW
Однако между машинами второго и третьего поколений есть и различия. В частности, новая БМВ Z4 (G29) имеет более мясистые боковины и грузную корму, а на ее передних крыльях появились вентиляционные отверстия (впервые в истории модели). В свою очередь “подогретый” вариант M40i может похвастать иными бамперами и 19-дюймовыми колесами.
Дизайн передней панели автомобиля стал более монументальным и технологичным, а над виртуальной 12,3-дюймовой приборкой здесь нависает увесистый козырек, при этом выемка под лобовым стеклом указывает на наличие цветного проектора.
Спорткар получил также 12,3-дюймовый сенсорный экран мультимедийного комплекса iDrive 7.0 с жестким диском, точкой доступа в Интернет и навигацией. Слева от электронного джойстика КПП находятся кнопки выбора режимов движения, а справа – фирменная шайба-контроллер системы iDrive, при этом чуть выше (под крышкой) имеются USB-порт и площадка для беспроводной зарядки смартфона.
Будучи построенным на серьезно модернизированной платформе Toyota GT86, новый BMW Z4 2019 получил стойки МакФерсон спереди и многорычажную подвеску сзади. Полноуправляемого шасси для авто не предусмотрено, зато в качестве опции для родстера предложат рулевое управление с переменным передаточным отношением.
При этом в списке оснащения BMW Z4 M40i значатся адаптивные амортизаторы, заниженная подвеска, четырехпоршневые M-тормоза спереди и электронноуправляемая блокировка заднего дифференциала. Точных сведений касательно линейки силовых агрегатов для модели пока нет.
Ожидается, что начальные версии получат 2,0-литровый четырехцилиндровый турбомотор. На модификации sDrive20i такой агрегат будет выдавать 192 л.с., а на sDrive30i – 258 сил. Плюс машину можно будет заказать и с трехлитровой “турбошестеркой”, доступной в двух вариантах: на 340 л.с. и 450 Нм и на 381 “лошадей” и 500 Нм крутящего момента.
Все моторы сочетаются в связке с восьмидиапазонным автоматом ZF, хотя не исключено, что для базовых вариантов предложат 6-ступенчатую механику. В свою очередь список электронных помощников кабриолета БМВ Зет 4 (Г29) представлен активным круиз-контролем, а также системами слежения за дорожной разметкой и “слепыми” зонами.
Начало продаж нового Z4 запланировано на первый квартал 2019 года, при этом информации о сроках появления родстера в России и ценах для нашего рынка пока нет.
◄◄◄ Подпишитесь на наш канал в Яндекс.Дзен ✔
Опубликовано в рубрике