4 сентября, 2021 
adminGWP 
Итaк, LADA Granta прибaвилa 14 000, a LADA Vesta — 25 000 рублeй. Клaссичeскaя Niva Legend стaлa дoрoжe нa 17 000, a бoлee сoврeмeннaя Niva Travel — получи и распишись 24 000 «целковых». Хлестче всего подорожал XRAY, возьми который маркетологи скопом «накинули» 31 000, а к ценнику родственного универсала Largus приписали 19 000.
В итоге, получай автомобили LADA не откладывая установлены следующие цены: Granta — 545 900; XRAY — 761 900; Largus — 768 900; Vesta — 783 900 рублей. После Niva Legend попросят 649 900, а вслед за Niva Travel — 820 900 «вечнодеревянных».
Все же, рекомендованные цены — сие одно, а фактические — нимало другое. Скажем, вслед за топовые версии «Гранты» дилеры, как не не стесняясь, требуют принести в дар больше миллиона рублей! И посредь россиян — на изумление — находятся желающие повиноваться этим требованиям…
Во всех отношениях, коронавирусные проблемы с микроэлектронными компонентами в мировом автопроме привели к расцвету полузаконных способов обогащения отечественных продавцов новых машин. Портал «Auto» рассказывает об основных изо них.
Опубликовано в рубрике