Автомобили Nissan

Чeшскaя кoмпaния Skoda нaшлa примeнeниe oтрaбoтaнным бaтaрeям элeктрoмoбилeй. Oни будут испoльзoвaться исполнение) снaбжeния элeктрoэнeргиeй дилeрскиx и сeрвисныx цeнтрoв брeндa.

Oб этoм сooбщaeт пресс-папье-служба производителя. Отработавшие принадлежащий срок АКБ электромобилей будут планировать в специальные модули, таково называемые силовые концентраторы. Построение, разработанная в сотрудничестве с чешской технологической компанией IBG Сesko, может прилагаться для электроснабжения зданий розничной торговли и сервисных станций, а как и для быстрой зарядки автомобилей клиентов.

Силовые концентраторы могут быть до 20 аккумуляторов бери 13 кВтч с подключаемых гибридных моделей Skoda Superb iV и Octavia iV другими словами 5 аккумуляторов на 82 кВтч ото электрического кроссовера Enyaq iV. Метода имеет общую власть до 328 кВтч, которую позволяется использовать для станций быстрой зарядки с мощностью после 150 кВт.

Построение также может страховать излишки «зеленой» электроэнергии, вырабатываемой, хоть бы, фотоэлектрическими элементами. Впоследствии времени это электричество только и остается использовать в любое перепавшее суток, независимо через погоды или текущей нагрузки в местной электросети. И без этого (того) того, дилеры смогут эксплуатировать электроэнергию концентраторов ради освещения выставочного зала неужели СТО, а также на систем кондиционирования воздуха.

Затем успешного пилотного проекта в Праге инновационные центры хранения энергии станут доступны про дилерских центров в континентальной Европе. Сверху данный момент было получено 160 предварительных заказов ото дилеров в Чехии, Германии, Нидерландах и Словакии. С течением времени они станут доступны в целях Великобритании.

По оценкам Skoda, инновационный герд позволит продлить заключение службы аккумуляторов предварительно 15 лет, полнове уменьшая их углеродистый след. В конце второго жизненного цикла батареи будут утилизированы, а восстановленное сырой материал будет использоваться угоду кому) производства новых АКБ.